騎乘電動車之後....
全球氣侯暖化，為了保護我們居住的環境，必須減少碳排放量，是地球公民的共識。
台灣近年也在節能減碳的政策下，從汰換二行程機車到電動機車補助，剛好家裡也汰換二行程機車，跟家人討論的結果，決定不買汽油機車，改買剛推出第2代最流行的GoGoro，老一輩聽到我們買電動車，第一反應就是能騎很就嗎？再來就是覺得操作很麻煩。
的確，GoGoRo在操作上有別於一般汽電車，一把鑰匙就能插入轉動，要注意電量及換電池，同時也是全然用晶片來控制，換的電池充飽狀態一次也可跑90公里，半年也會通知免費保養一次(後來購車聽說這樣的優惠都取消了)。
有些特別注意事項要勞記，首要的就是晶片鑰匙不可弄丟。還有不可隨手丟進機車置物箱內，只要一上鎖就無法啟動，要嘛幸運點在家附近，回家拿備用鑰匙，不然請附近GoGoRo經銷商開鎖，至少一次700元，我自己家人就遇過一次，真是教訓到了糊塗人。
騎乘電動車其實不麻煩，最重要的是心態的調整。面對資訊科技的快速變遷，學習新的事物是必要的，當然年齡越大對於想要學習的慾望就越低，就算是生活所必需的物品或規則，可能就捨本逐末，將就用舊機具或回到熟悉的環境，相信這是大部份人的天性。
公子覺得心態調整後，用習慣了會慢慢進入狀況，就會注意。當然也有人是挫折中成長之學習經驗。不管如何，就跟學習電腦軟體一樣，熟悉之後就能操作自如。
但騎乘電動車之後，會出現一個莫明的心理，在路上會覺得空氣很污濁，在停等紅綠燈時，看到並排停等的汽油車，排出來的氣，就算自己已戴口罩也會覺得很想咳嗽。再者也會避免自己停等在汽油車排氣管後，害怕廢氣的緊張心理.....覺得空氣不好的焦慮感油然而生。我是不是過度擔憂，從小到大，應該廢氣也不就吸到大，之前聽說人死後解剖肺大部份都是黑的，很少乾凈的～哈
言歸正傳，隨然政府大力在推，大家要節能減碳，但是對於電動車的補助一定要持續，回歸到消費者心理，雖然想因減碳去買電動車，還是會在與汽電車價格、便利性等因素比較下，電動車還是趨於劣勢，如購車價格還是過高，消費者還是會因為荷包而選擇汽電車。尤其台灣朝向無核化供電發展，日後又要應付工業經濟發展，仰賴再生能源必定不夠，會成為極待解決之難題，這也是很多民眾考慮到電動機車未來運作的盲點，只能說現階段還是會考慮到家庭經濟效益來做出決定吧！
(本圖文為本部落格主之創作，若欲引用請留言，尊重智財權)
留言列表
{{ article.title }}
